Fondatore e CEO di Mative. Progettista meccanico a Bologna, poi software developer e cloud architect nel settore healthcare, dopo dodici anni di lavoro con le nuove tecnologie progetta un lettore OBD connesso al cloud basato su ESP32, da cui nasce il progetto Synapsis, e fonda Mative.
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Il car sharing dà accesso ai veicoli su richiesta, senza doverne possedere uno, tramite app e piattaforme software che gestiscono prenotazioni, apertura dell'auto e pagamenti. L'articolo esamina tre modelli: Zipcar, con noleggi a ore o a giornata; Car2Go, pensato per i viaggi di sola andata con tariffa al minuto; Turo, un marketplace peer-to-peer tra proprietari e utenti.
L'assicurazione auto protegge dalle conseguenze economiche di incidenti, furti e altri imprevisti, e le compagnie usano il software per gestire polizze, sinistri e assistenza ai clienti. L'articolo mostra come Progressive, Geico e Allstate usano le polizze a consumo basate sulla telematica, la denuncia digitale dei sinistri con stima del danno dalle foto, gli assistenti virtuali e le app con assistenza stradale.
I veicoli elettrici offrono zero emissioni allo scarico, motori più efficienti, costi di carburante e manutenzione più bassi, minore dipendenza dai combustibili fossili e frenata rigenerativa. I limiti principali sono un'autonomia più breve, un'infrastruttura di ricarica ancora scarsa in alcune zone, tempi di ricarica lunghi, un prezzo d'acquisto più alto e il degrado della batteria nel tempo.
Le ispezioni della flotta sono controlli regolari dei veicoli che mantengono la flotta sicura, conforme alle normative ed efficiente, e fanno emergere i problemi in tempo per una manutenzione proattiva. L'articolo spiega perché sono importanti, propone checklist pre-viaggio, post-viaggio e di manutenzione periodica e presenta software come Fleetio, Whip Around, Fleet Complete e RTA che digitalizzano il processo.
Le principali alternative ai combustibili fossili sono i veicoli elettrici, i biocarburanti e le pile a idrogeno, ciascuna con bisogno di infrastrutture e tecnologie proprie per diffondersi. Petrolio, carbone e gas naturale restano molto usati, e il loro impatto si può ridurre con standard di efficienza, veicoli ibridi, cattura e stoccaggio del carbonio, gas naturale rinnovabile e passaggio all'energia pulita.
I sistemi keyless permettono di accedere a edifici, veicoli e altri beni senza chiavi fisiche, riconoscendo l'utente con tecnologie come biometria, RFID e app mobili. L'articolo presenta tre esempi: Kisi, controllo accessi in cloud per uffici; Openpath, accesso a mani libere con credenziali mobili e Bluetooth; August Smart Lock, serratura senza chiave per la casa.
Nell'automotive il machine learning aiuta a gestire le flotte di veicoli connessi: gli algoritmi imparano a rilevare gli eventi significativi, monitorano in tempo reale le condizioni dei veicoli per prevedere i guasti prima che si verifichino e stimano la domanda per ottimizzare la distribuzione dei veicoli in sharing. Il risultato sono meno fermi, costi di riparazione più bassi, tempi di attesa più brevi per gli utenti e operazioni più efficienti.
Il machine learning ripaga l'investimento riducendo i costi operativi e di gestione. Automatizza le operazioni manuali, prevede i guasti delle macchine prima che si verifichino, ottimizza i consumi energetici grazie ai dati dei sensori e ai sistemi HVAC intelligenti, e abbassa i costi di trasporto e stoccaggio ottimizzando i percorsi e prevedendo con precisione la domanda.
Nella smart industry il machine learning analizza i dati dei sensori IoT e dei processi produttivi per prevedere la necessità di manutenzione e il rischio di guasto, ottimizzare logistica e supply chain, automatizzare i processi industriali e rendere il controllo qualità più rigoroso e immediato. Invece di affidarsi alla manutenzione periodica, le aziende evitano guasti improvvisi e fermi produttivi, e integrando il machine learning con i Digital Twins possono testare prodotti e servizi in modo efficiente, riducendo gli errori.
L'ottimizzazione dei percorsi con l'IA usa algoritmi di intelligenza artificiale che analizzano dati come modelli di traffico, capacità dei veicoli e programmi di consegna per pianificare le rotte più efficienti. Servizi di consegna, aziende di trasporto pubblico, gestori di flotte e team di assistenza sul campo la usano per ridurre tempi di viaggio e costi del carburante, sfruttare meglio le risorse e aumentare la soddisfazione dei clienti.